Лодочные прицепы в Гомеле

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1345 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1550 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1555 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без. Преимущества Викинг 1340 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1555 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1345 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без. Преимущества Викинг 1340 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Может быть как с самосвальной системой так и без нее. Преимущества Викинг 1550 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Преимущества Викинг 1335 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления,

Прицеп лодочный двухосный. Предназначен для перевозки водной техники. Преимущества Викинг 1860 X2 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления,

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Преимущества Викинг 1860 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления,

Прицеп лодочный одноосный. Предназначен для перевозки водной техники. Преимущества Викинг 1855 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления,

Прицеп лодочный двухосный. Предназначен для перевозки водной техники. Преимущества Викинг 1855 X2 L Оцинкованная стальная сварная рама придает максимальную жесткость и прочность всей конструкции прицепа. Антикоррозийное покрытие горячим цинкованием существенно эффективнее цинкового напыления,

ДОН-2 N5521 является универсальным модульным прицепом. Особенности товара Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,8 до 5,5 м (при установленных ложементах). Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под

ДОН-2 N5521 является универсальным модульным прицепом. Особенности товара Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,8 до 5,5 м (при установленных ложементах). Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под

ДОН-2 N5521 является универсальным модульным прицепом. Особенности товара Прицеп может использоваться в трех вариантах исполнения Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,8 до 5,5 м (при установленных ложементах). Выдвижное дышло позволяет регулировать габаритную длину прицепа под

Модульный прицеп производства завода Tavials ДОН Н5521 может использоваться в трех вариантах исполнения: Как лодочный прицеп для перевозки лодок длиной от 3,8 до 5,5 м, с самосвальной функцией, которая облегчает погрузку/выгрузку лодок. Съемная задняя световая панель, позволяет уберечь оптику

Прицепы для лодок МЗСА 81771G.021 предназначены для транспортировки гидроциклов, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок, и легких катеров небольших размеров. При погрузке на прицеп водная техника располагается на особых ложементах, которые препятствуют повреждению корпуса при

Прицепы для лодок МЗСА 81773G.021 двухосный предназначены для транспортировки гидроциклов, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок, и легких катеров небольших размеров. При погрузке на прицеп водная техника располагается на особых ложементах, которые препятствуют повреждению корпуса при

Прицепы для лодок МЗСА 81771C 101 предназначены для транспортировки гидроциклов, пластиковых и алюминиевых лодок, каяков и байдарок, и легких катеров небольших размеров. При погрузке на прицеп водная техника располагается на особых ложементах, которые препятствуют повреждению корпуса при