Транспорт из Минска по Беларуси, Грузы из Минска по Беларуси
| Расстояние от Минска | Длина участка |
| Быстрый маршрут | Расстояние от А | Длина участка | |||||
 |
Минск, Минская область, Беларусь, BY |
время | время |
||||
| . | Минск (ул. Немингна × ул. Багушевича)× |
0.6 км 00:31 | 0.6 км 00:31 |
||||
| . | М9 × Р1× |
8.5 км 00:47 | 7.9 км 00:16 |
||||
| . | Р1 |
Р1 × Невяличи× |
32 км 01:04 | 23 км 00:17 |
|||
| . | Р1 × М1× |
35 км 01:07 | 3.6 км 00:03 |
||||
| . | М1 |
М1 × Дзержинск× |
43 км 01:13 | 8.2 км 00:06 |
|||
| . | М1 × Р11× |
96 км 01:51 | 53 км 00:38 |
||||
| М1 | Брестская область | 209 км 02:31 |
|||||
| . | М1 × Кобрин× |
305 км 04:22 | |||||
| . |  |
ПП Козловичи× |
358 км 05:30 | 52 км 01:08 |
|||
| PL Польша Люблинское воеводство | 0.9 км 01:01 |
||||||
| . | |
ПП Кукурыки× |
358 км 06:31 | ||||
| . | 68 |
68 × 2× |
370 км 07:11 | 11 км 00:41 |
|||
| . | 2 |
2 × 19× |
421 км 08:00 | 52 км 00:49 |
|||
| . | 19 |
19 × 63× |
450 км 08:28 | 29 км 00:28 |
|||
| . | 19 × S19× |
466 км 08:43 | 16 км 00:15 |
||||
| . | S19 |
S19 × 19× |
473 км 08:50 | 7.8 км 00:07 |
|||
| . | 19 |
Любартув (въезд)× |
497 км 09:12 | 23 км 00:22 |
|||
| . | 828 × 19× |
506 км 09:21 | 9 км 00:09 |
||||
| . | Люблин (въезд)× |
516 км 09:30 | 9.7 км 00:09 |
||||
| . |  |
Люблин× |
519 км 09:37 | 3.5 км 00:07 |
|||
| . | 12 |
12 × 19× |
522 км 09:44 | 3.2 км 00:07 |
|||
| . | 19 |
Люблин (въезд)× |
528 км 09:54 | 5.2 км 00:11 |
|||
| . | 19 × 74× |
568 км 10:33 | 40 км 00:39 |
||||
| . | 74 |
Янув-Любельски (въезд)× |
595 км 10:59 | 27 км 00:26 |
|||
| . |  |
Янув-Любельски× |
597 км 11:03 | 2 км 00:04 |
|||
| . | 19 |
Янув-Любельски (въезд)× |
599 км 11:07 | 1.8 км 00:04 |
|||
| 19 | Подкарпатское воеводство | 29 км 00:28 |
|||||
| . | 19 × 77× |
628 км 11:34 | |||||
| . | Ниско (въезд)× |
631 км 11:40 | 2.7 км 00:06 |
||||
| . | 19 × S19× |
671 км 12:19 | 41 км 00:39 |
||||
| . | S19 |
S19 × 19× |
683 км 12:29 | 12 км 00:10 |
|||
| . | 19 |
19 × 4× |
685 км 12:31 | 2 км 00:02 |
|||
| . | 4 |
4 × 9× |
690 км 12:37 | 5.4 км 00:06 |
|||
| . | 9 |
Жешув (въезд)× |
694 км 12:44 | 3.5 км 00:07 |
|||
| . | 9 × 988× |
705 км 12:55 | 11 км 00:10 |
||||
| . | 9 × 991× |
722 км 13:11 | 17 км 00:16 |
||||
| . | 884 × 9× |
727 км 13:16 | 5 км 00:05 |
||||
| . | Граница со Словакией× |
778 км 14:05 | 52 км 00:49 |
||||
| SK Словакия Прешовский край | 0.4 км 00:00 |
||||||
| . | Граница с Польшей× |
779 км 14:05 | |||||
| . | 73 |
73 × R4× |
794 км 14:20 | 16 км 00:15 |
|||
| . | R4 |
R4 × 73 × 77× |
799 км 14:24 | 4.5 км 00:04 |
|||
| . | 73 |
15 × 73× |
803 км 14:28 | 4.4 км 00:04 |
|||
| . | 73 × 556× |
825 км 14:49 | 22 км 00:21 |
||||
| . | 73 × 18× |
837 км 15:00 | 12 км 00:11 |
||||
| . | 18 |
Прешов (въезд)× |
850 км 15:13 | 13 км 00:13 |
|||
| . | 18 × 68× |
851 км 15:14 | 0.5 км 00:01 |
||||
| . | 68 |
68 × R4× |
855 км 15:23 | 4.4 км 00:09 |
|||
| . | R4 |
R4 × D1× |
857 км 15:25 | 1.9 км 00:02 |
|||
| . | D1 |
D1 × 68× |
868 км 15:33 | 11 км 00:08 |
|||
| D1 | Кошицкий край | 9.1 км 00:07 |
|||||
| . | D1 × R4 × 68× |
877 км 15:39 | |||||
| . | R4 |
R4 × 552× |
890 км 15:50 | 12 км 00:11 |
|||
| . | R2 × 68 × R4× |
891 км 15:51 | 1 км 00:01 |
||||
| . | 68 |
Кошице (въезд)× |
893 км 15:56 | 2.4 км 00:05 |
|||
| . | Граница с Венгрией× |
908 км 16:10 | 15 км 00:15 |
||||
| HU Венгрия Боршод-Абауй-Земплен | 0.1 км 00:00 |
||||||
| . | Граница со Словакией× |
909 км 16:11 | |||||
| . | 3 |
3 × 3708× |
909 км 16:11 | 0.5 км 00:00 |
|||
| . | 3 × 3705× |
934 км 16:34 | 25 км 00:23 |
||||
| . | 3703 |
3703 × 3× |
947 км 16:47 | 13 км 00:13 |
|||
| . | 3 |
Сиксо (въезд)× |
953 км 16:53 | 5.8 км 00:06 |
|||
| . |  |
Сиксо× |
954 км 16:56 | 1.7 км 00:03 |
|||
| . | Сиксо (въезд)× |
955 км 16:59 | 1.2 км 00:03 |
||||
| . | 3 × М30× |
966 км 17:09 | 11 км 00:10 |
||||
| . | М30 |
М30 × 35× |
982 км 17:20 | 15 км 00:11 |
|||
| . | М30 × 302× |
989 км 17:25 | 7.8 км 00:06 |
||||
| . | М30 × М3× |
994 км 17:29 | 4.6 км 00:03 |
||||
| . | М3 |
М3 × 3305× |
1006 км 17:38 | 12 км 00:09 |
|||
| . | М3 × 3302× |
1017 км 17:45 | 10 км 00:08 |
||||
| М3 | Хевеш (медье) | 14 км 00:10 |
|||||
| . | М3 × 33× |
1031 км 17:56 | |||||
| . | М3 × 3208× |
1041 км 18:03 | 10 км 00:07 |
||||
| . | М3 × 3206× |
1055 км 18:13 | 14 км 00:10 |
||||
| . | М3 × 3× |
1074 км 18:27 | 19 км 00:14 |
||||
| . | М3 × 32× |
1086 км 18:35 | 11 км 00:08 |
||||
| . | М3 × 21× |
1090 км 18:38 | 4 км 00:03 |
||||
| М3 | Пешт | 15 км 00:11 |
|||||
| . | М3 × 3× |
1105 км 18:49 | |||||
| . | М3 × М31× |
1118 км 18:58 | 13 км 00:09 |
||||
| . | М3 × М10× |
1131 км 19:08 | 13 км 00:10 |
||||
| . | Будапешт (въезд)× |
1134 км 19:10 | 3 км 00:02 |
||||
| . | Будапешт (Hungária körút × Kacsóh Pongrác Way)× |
1139 км 19:21 | 5.1 км 00:10 |
||||
| . | Будапешт (Kerepesi Way × Hungária körút)× |
1142 км 19:26 | 2.7 км 00:05 |
||||
|
Будапешт, Пешт, Венгрия |
1145 км 20:02 | 2.9 км 00:36 |
||||
| Объезд отмеченных городов и стран | |||||||
Объезд - проложится маршрут между Минском и Будапештом с учетом объездов, чтобы удалить маршрут с объездом кликните на эту ссылку расстояние от Минска до Будапешта или на кнопку Рассчитать расстояние.
Маршруты и расстояния от Минска до Будапешта
Рассчитаны расстояния Минск → Будапешт на машине, быстрый маршрут 1145 км, короткий маршрут 1103 км, эконом маршрут 1118 км и определено время в пути для грузовика и легковой машины. Флагма одновременно рассчитывает расстояния между городами для всех маршрутов, в таблице расстояния от Минска до других городов Беларуси.
В таблице и на карте трасса Минск → Будапешт показана линиями, каждый тип дороги имеет свой рисунок, чем ярче и толще рисунок дороги из Минска в Будапешт, тем выше класс дороги. Можно распечатать карту Минск → Будапешт и таблицу маршрута в формате A4.
Расход топлива рассчитывается как сумма расхода по каждому участку дороги с учетом типа дороги: автомагистраль, магистральная дорога, … В форме расчета рекомендуется указывать расход топлива на 100 км при движении за городом, согласно документации на машину.
Маршруты предлагаются сайтом Флагма исключительно в ознакомительных целях. Администрация сайта не несет ответственности за достоверность информации в маршрутах. При планировании маршрута необходимо учитывать текущее состояние дорог и погодные условия.